組織開発・エンゲージメント関連

コラム

😱「うちの社員は大丈夫か?」目を疑う調査結果と、日本の“キャリアの現在地”

「意欲なし3割」「支援なし2割」という現実それは、Indeed Japanが2025年8月に発表した「労働者のスキルに関する日米調査」の結果です。まず第1弾の調査(8月8日発表)で、度肝を抜かれました。新しいスキル習得に「意欲なし」と答えた日本の労働者は、なんと29.3%。これに対し、米国の労働者はわずか3.7%です。約3割の人が、自ら学ぼうとしていない。この数字だけでも衝撃的ですが、問題は「個人」だけではありませんでした。従業員のスキル習得支援策が「特になし」と回答した日本企業は、22.7%。対して、米国企業はたったの2.0%。つまり、「個人は学ばず、会社も支援しない」という、キャリア形成において極めて深刻な“停滞”が、日本の多くの組織で起きている可能性が示唆されたのです。📉「自信のなさ」が追い打ちをかけるさらに衝撃は続きます。同調査の第2弾(9月発表)では、「キャリア・スキルの自己認識」についての日米比較が示されました。詳細は割愛しますが、ここでもまた、日本と米国の間には大きな差があり、日本は自身が持つスキルへの「自己認識」が低い傾向にあることが浮き彫りになったのです。ここから見えてくる日本のキャリア形成の課題。それは、「個人の学習意欲の低さ」と「企業の支援体制の欠如」が同時に存在し、さらに「自身のスキルやキャリアへの自信のなさ(低い自己効力感)」が、その停滞に拍車をかけている。まさに、「個人も企業も動かない」という負のスパイラルです。👣「対話」という、はじめの一歩「わが社も、もしかし たら…」と、不安になられた経営者・人事の方もいらっしゃるかもしれません。この「動かない」状態の背景には、心理学でいうところの「学習性無力感」(何をしても無駄だという諦め)や、終身雇用モデルの中で育まれた「会社任せ」の意識が、根強く残っていることが考えられます。しかし、この衝撃的なデータを、ただ嘆くだけで終わらせてはいけません。これは、私たち経営者や人事が、本気で「人の成長」と向き合うための“警鐘”です。では、何から始めるか。
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その「足し算」、本当に今ですか?良薬の前に必要な「一杯の水」の話

What(何を導入するか)」を考える前に、まず大切なのは、社員一人ひとりが「Where(今どこに立っていて)」「Why(なぜそう感じているのか)」を、私たちが真摯に「聴く」こと。そして時には、不要な心理的負担を「引く」勇気を持つことなのかもしれません。新しいカーナビ(ツールや制度)を導入する前に、そもそもドライバー(社員)がどこへ向かいたいのか、そして今、心のガソリンは残っているのか。それを知ることが、エンゲージメントという名の長い旅路の、最も重要な第一歩です。
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自分の仕事は、誰かの「ありがとう」に繋がっている

自分の仕事は、誰かの「ありがとう」に繋がっている「自分の仕事は、本当に社会の役に立っているのだろうか?」日々の業務や突発的な対応に追われていると、ふと、そんな壮大な問いが頭をよぎることはありませんか。経営者の方であれば自社の存在意義を、人事...
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彼は、たった一つの「誤解」で心を閉ざしていた

人は、大掛かりな制度や立派な言葉だけで動くわけではありません。 心理学でいう「肯定的なストローク(存在を認める働きかけ)」、つまり「あなたの頑張りを、私たちは知っているよ」という日々の小さな承認の積み重ねこそが、エンゲージメントの土壌を豊かにします。経営者、人事担当者の皆様。すれ違う時のワンフレーズ、会議でのちょっとした労い。そんな小さな関心が、くすぶっているエースを救う特効薬になります。大切な社員の心に寄り添う一歩を、私たちi-テクセンスと共に踏み出してみませんか。
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なぜ自律的な社員は辞めるのか?ハーズバーグの理論でスッキリ解説

「給料も悪くない、人間関係もそこそこ。なのに、なぜか優秀で意欲的な社員が辞めてしまう……」経営者や人事総務の皆様から、このような切実なお悩みをよく伺います。期待していた社員の離職は、本当に胸が痛むものですよね。実は、心理学者ハーズバーグが提唱した「二要因理論」を使うと、この謎が驚くほどスッキリ解き明かせるのです。
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キャリア自律とキャリアオーナーシップ、違いは「船長」でいる覚悟?

キャリア自律とキャリアオーナーシップ、違いは「船長」でいる覚悟?「社員にもっと主体的に動いてほしい……」経営者や人事総務の皆様と意見交換をする中で、このお悩みは本当に多く伺います。最近では「キャリア自律」や「キャリアオーナーシップ」という言...